Buat cat kereta dengan cara sendiri tak perlu hantar kedai

Membuat cat kereta dirumah hanya dengan kos kurang dari RM500 keatas....

Pada kebiasaannya apabila nak cat kereta ni kita teringat mesti kos mahal, nak kena hantar kedai pula. Tapi bagi yang ada kelengkapan pula tak konfiden lah pula, semua tergantung kepada keyakinan kepada diri masing-masing.
Bagi diri saya suka membuat peralatan kerja dengan sendiri berbanding membeli kerana ia adalah salah satu dari hobi saya. Lagipun kita tak rugi apa-apa kerana disamping boleh mengurangkan kos perbelanjaan dan boleh menambahkan lagi pengalaman dan pengetahuan.
Disni saya ingin berkongsi bagaimana saya membuat kerja mengecat sebuah kereta tanpa modal yang besar. Sebelum membuat proses terakhir kereta hendaklah dibasuh dengan air sabun dan air kerana untuk menghilangkan kesan minyak, habuk, kotoran, tar dan sebagainya yang boleh menganggu penyerapan cat keatas permukaan badan kereta itu nanti.
Jangan sentuh permukaan yang hendak kita cat dengan tangan yang kotor atau mungkin juga tanggan kita ada kesan minyak dan peluh secara tak langsungnya ia boleh mencacatkan lapisan cat itu nanti.

Selepas mencuci ni kena tunggu body kereta ni betul-betul kering.

Bahagian depan dari kanan dan loader atas bumbung tu pun nanti kena buka dulu.

 Ini adalah bahagian fander kanan depan yang telah di touch up dengan simen selepas diperbaiki permukaanny yang telah tidak rata.

 Begitu juga pada bahagian pintu yang telah disimen kerana terdapat kesan tidak rata dan akibat dari cat yang sudah merkah dari permukaan logamnya.

 Ini adalah bahagian but enjin yang telah dibuang cat asal dan dicat dengan lapisan under coat warna kelabu dan disitu anda nampak ada lagi bekas simen kerana kadang-kadang selepas buat cat baru kita nampak keadaan sebenar permukaan yang tidak rata. Sebenarnya ada lagi cara untuk melihat bagaimana hendak memastikan permukaan yang kita buat tu rata atau tidak akan saya ceritakan pada masa akan datang iaitu dalam cara menyimen permukaan body kereta ok.

 Di gambar ini pula anda akan nampak cermin sisi dan pintu sebelah kanan pun ada kesan simen.

 Beginilah keadaannya selepas dicuci dengan air sabun untuk menghilangkan habuk dan kotoran supaya saya boleh menjalankan proses seterusnya.

Nampak semua dah bersih dan sekarang masa untuk membalut bahagian-bahagian yang kita tidak mahu di cat dengan menggunakan surat khabar dan tape kertas k.

 Kena rehat sekejap ambil gambo sat no, nampak cermin depan kat belakang tu dah pun siap di balut.

 Bersambung sampai malam buat kerja membalut semua kawasan yang tertentu.

Ok ini baru bungkusan yang memenatkan, tapi pastikan tiada tape yang tertanggal kerana semasa proses mengecat itu nanti menggunakan angin dalam 40psi hingga 65psi dan kalau gam tape kat surat khabar tu tak kuat boleh terbuka k.

Video diatas ni menunjukkan semua kerja membalut dah pun selesai.
Jom mari kita mulakan proses mengecat ni.Saya lebih suka mengecat kereta pada waktu malam kerana pada waktu malam kurang habuk yang berterbangan kerana saya membuat pada tempat yang terbuka dan lagi pun malam ni bagus juga kerana angin akan berada dalam keadaan normal. Bagi saya janji tempat tu ada bumbung walaupun tak ada dinding di sekelilingya. Kebanyakan orang suka membuat cat pada masa siang kerana bagi mereka cat akan lebih cepat kering dan keadaan permukaan cat itu akan bertambah berkilat, itu sebenar tidak benar sebagai pengetahuan semua pembaca saya sudah membuat kerja mengecat kereta ni hampir 7 tahun dan belum ada lagi masalah seperti cat tidak kering atau cat menjadi sebam. Cat 1K akan mengambil masa 15 min untuk boleh kita menyentuhnya dengan kulit kita dan akan kering sepenuhnya dalam masa 1hingga 2 jam. Bagi cat 2K pula hanya mengambil masa 5 min untuk kering supaya kita boleh menyentuhnya dengan kulit kita dan akan kering sepenuhnya dalam masa 30 min hingga 1 jam. Sifat cat ni ialah akan kering dari suhu 27°C hingga 34°C . Memang suhu terbaik untuk membuat kerja mengecat ialah pada siang hari iaitu suhu di Malaysia ni kalau tengahari dalam 32°C tetapi pada malamnya di Malaysia ni suhu kita masih dalam 27°C hingga 29°C. Jadi tak ada masalah kalau kita nak pertikaikan apa bezanya mengecat pada masa siang dan malam.

Sekarang ni video ni menunjukkan proses mengecat pun bermula dan pada masa sekarang ni anda tidak akan dengar bunyi kompressor angin saya kerana walaupun pada waktu malam ianya bekerja dalam keadaan sunyi dan tak bising jadi selalu kalau saya buat kerja mengecat orang akan terkejut semalam tengok kereta ni masih berbungkus lagi tengok pula pagi ni dah siap di cat.Magik....magik...

 Menyebur cat pada bumper hadapan setelah mengecat but enjin hadapan.

 Mengecat bahagian bumbung, disini saya memohon maaf kerana videonya agak kelam kerana saya lupa nak setting dulu jadi terus rakam je.

 Seterusnya mengecat pada bahagian kanan pula bermula dari depan terus ke belakang.
Ok sekarang mari kita lihat keadaan keliling kereta yang baru dicat tadi, hati-hati jangan sampai tersentuh dengannya.

Nampaknya proses mengecat kereta ni hampir selesai, mari kita lihat sekeliling k. Sementara menunggu masa lebih kurang 1 hingga 2 jam untuk membuka balutan kertas.

Sekarang ni masa untuk membuka semua balutan kertas kerana proses mengecat dah pun selesai. Sebenarnya kerja yang paling meumitkan dalam mengecat ni ialah masa kita nak simen tempat dan mengosok menggunakan kertas pasir kena ada kesabaran. Tiada kerja yang mudah apabila kita tidak mahu mencuba maka susah lah ia.

 Pandangan dari kiri depan bahagian yang selesai dicat.

But enjin yang siap dicat.

 Gambar di atas ini menunjukkan yang kereta ni dah siap sepenuhnya, hanya tinngal proses memberi wax untuk proses menjaga permukaan cat yang baru. 

Ini adalah cat 1K yang saya gunakan untuk mengecat kereta ini, dan sekiranya ada yang mahu menempah atau nak mendapatkannya kadang-kadang boleh di dapati dikedai cat kereta dan juga kedai hardware.
Semua ini saya kongsikan sebagai panduan bersama dan sekiranya ada sebarang komen da pertanyaan bolehlah tulis dibawah atau hantar email kepada saya tentang barang apa yang diperlukan dalam membuat proses mengecat kereta ni.
Saya akan sentiasa memberi cerita yang baru 100% dari gambar dan video saya sendiri dan saya tidak mengambil dari bahan-bahan dari laman web yang lain kalau pun ada mungkin sebagai rujukan k. Yang baik itu datangnya dari Allah dan yang buruk itu dari kelemahan saya sendiri.